Остаточні результати будівництваЕмульгована асфальтова рідинатісно пов’язані з середовищем на місці. Сприятливе середовище підтримує стабільні реакції емульгування та процеси деемульгування-затвердіння, тоді як суворі умови безпосередньо спричиняють дефекти тротуарів і відходи матеріалу. Таким чином, температуру на місці, погоду, умови ґрунту та вентиляцію слід ретельно перевірити перед будівництвом, щоб відповідати характеристикам нанесення емульгованої асфальтової рідини. Температура навколишнього середовища є основним фактором, що впливає на якість будівництва. Емульгування, деемульгація, склеювання та затвердіння емульгованої асфальтової рідини залежать від відповідних температурних умов. У оптимальному діапазоні температур від 10 градусів до 35 градусів активність продукту досягає свого піку, деемульгація відбувається рівномірно та досягаються сприятливі результати формування зв’язку.
Коли температура навколишнього середовища падає нижче 10 градусів, молекулярна активність Emulsified Asphalt Liquid значно знижується, деемульгація та затвердіння значно сповільнюються. Новоукладена тротуарна доріжка довго не твердне, легко вловлює пил і сторонні частинки, що згодом призводить до розпушення дорожнього покриття та недостатньої міцності зчеплення. Замерзання і розшарування емульсії також можуть відбуватися при низьких температурах, що робить матеріали повністю непридатними для використання. Якщо температура навколишнього середовища перевищує 35 градусів, після розпилення або нанесення щіткою Emulsified Asphalt Liquid вода випаровується надто швидко, що призводить до миттєвої деемульгації та нерівномірного локального висихання. Це призводить до нерівномірної товщини покриття на тротуарах і поганої адгезії, що супроводжується розтріскуванням і відшаруванням у наступні періоди експлуатації.
Далі слід уникати будівництва за несприятливих метеорологічних умов. Не виконуйте будівництво в дощові дні або до того, як тротуари повністю висохнуть після дощу. Стояча вода на тротуарах розбавляє концентрацію емульгованої асфальтової рідини та пошкоджує емульсійні системи, перешкоджаючи зчепленню асфальту з основними шарами та викликаючи швидке відшарування після будівництва. Не рекомендується виконувати операції в штормових умовах за рівня вітру 5 або вище. Сильні вітри здувають розпорошений або щітковий емульгований рідкий асфальт, витрачаючи сировину, і переносять велику кількість піщаного пилу на незатверділу поверхню тротуару, утворюючи проміжні шари та підриваючи цілісність дорожнього покриття. Будівництво також слід зупиняти в сильний туман і мороз, оскільки надмірна вологість уповільнює затвердіння і погіршує якість формування.
Крім того, умови на робочому місці повинні відповідати стандартам. Робочі поверхні повинні залишатися чистими, сухими та рівними, без осаду, масляних забруднень, гравійного сміття та плаваючого пилу. Масляні плями відокремлюють Emulsified Asphalt Liquid від базових шарів і знижують адгезійну здатність, тоді як сторонні предмети призводять до нерівних поверхонь, поглиблень і тріщин після формування тротуару. Навколишні будівельні зони повинні бути охайними для запобігання вторинного забруднення робочих поверхонь сміттям і летючим пилом. У місцях будівництва повинна підтримуватися відповідна вентиляція; достатньо природної зовнішньої вентиляції. Ніколи не проводите будівництво в підвалах або вузьких закритих приміщеннях, де леткі речовини з емульсії накопичуються і заважають ручним операціям та перешкоджають висиханню та затвердінню покриття.
Крім того, будівництво слід тримати подалі від екстремальних умов, таких як інтенсивно випалені сонцем задушливі місця без укриттів і низько розташовані холодні вологі зони з поганою циркуляцією повітря. Перевірте умови на місці перед початком будівництва, приберіть сміття та стоячу воду на робочих поверхнях і складіть графік будівництва відповідно до прогнозів погоди. Пріоритет будівництва в м'які весняно-осінній період. Уникайте полуденної спеки влітку та вибирайте теплий полудень для роботи взимку. Усі ці заходи забезпечують гарну ефективність формування емульгованої асфальтової рідини та допомагають уникати різноманітних проблем із якістю дорожнього покриття.
